Holmenkollbanen

Byggingen av banen var en stor og kostbar oppgave for Kristiania. Sammenlignet med andre europeiske byer som også investerte i undergrunnsbane, var den norske hovedstaten en liten by. Kristiania var overbefolket, og det var nødvendig å skaffe tilgang til omlandet hvor man ønsket å bygge nye boliger. Myndighetene satset av den grunn på infrastruktur.

I industrien ble elektrisitet i første omgang brukt til belysning av fabrikker, og deretter til drivkraft av elektromotorer. Produksjonen av elektrisert ble med disse billigere, og når man ikke lenger var avhengig av vannkraft for å holde maskinene i gang, muliggjorde det utbygging av banen.Den nye industrien gjorde dette teknologiske prosjektet mulig. Stålindustri var en forutsetning for å legge skinner og bygge broer. Utvikling av elektromotorer som ikke var avhengig av vannkraft, var en annen viktig forutsetning.

Anlegget av banen var et stort prosjekt som sysselsatte mange mennesker, både arbeidsfolk, håndverkere og ingeniører.

Fotografiene under kan brukes som kilder til å få innsikt i teknologiske, sosiale og økonomiske forhold: Hvordan foregikk byggingen? Hvordan var folk kledd, er det forskjell på dem? Hvordan ser omgivelsene ut på bildene du ser over og nedenfor?